{"title":"Exhaust, Mufflers \u0026 Tips","description":null,"products":[{"product_id":"afe-bladerunner-manifolds-intake-man-int-dodge-diesel-trucks-03-07-l6-5-9l-td","title":"Admisión de colectores aFe Bladerunner MAN INT Dodge Diesel Trucks 03-07 L6-5.9L (td)","description":"El colector de admisión BladeRunner representa la próxima generación en diseño de colectores de admisión. El colector de admisión BladeRunner utiliza una tecnología exclusiva MDV (Multiple Directional Vane) para guiar el aire a través del colector maximizando el flujo de aire. Construido con aluminio fundido A356-T6 y utiliza un diseño de perno interno patentado para ayudar a aumentar el flujo y proporcionar un sello sólido sin fugas ni deformaciones. El BladeRunner viene con hasta 5 puertos para inyecciones de nitroso, medidores y otros accesorios utilizados por entusiastas incondicionales. En pruebas recientes, el colector de admisión del BladeRunner superó la admisión de fábrica en un 32,9% y produjo 17 caballos de fuerza y ​​50 libras. x pies de torsión a 1975 rpm. Esta ingesta está diseñada específicamente para proporcionar un mayor volumen y velocidad de ingesta.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003,2005-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Deporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CALLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TRX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Deporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CALLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TRX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46390957441333,"sku":"AFE46-10011","price":500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/6cfc22d8367ade9709b10c05d779d102.jpg?v=1692675597"},{"product_id":"afe-bladerunner-manifolds-intake-man-int-dodge-diesel-trucks-98-5-02-l6-5-9l-td","title":"Admisión de colectores aFe Bladerunner MAN INT Dodge Diesel Trucks 98.5-02 L6-5.9L (td)","description":"El colector de admisión Bladerunner representa la próxima generación en diseño de colectores de admisión. El colector de admisión Bladerunner utiliza una tecnología exclusiva MDV (Multiple Directional Vane) para guiar el aire a través del colector maximizando el flujo de aire. Construido con aluminio fundido A356-T6 y utiliza un diseño de perno interno patentado para ayudar a aumentar el flujo y proporcionar un sello sólido sin fugas ni deformaciones. El Bladerunner viene con 3 o 5 puertos para inyecciones de nitroso, medidores y otros accesorios utilizados por los entusiastas incondicionales.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46390959112501,"sku":"AFE46-10021","price":500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/49ed78540d109ee0831a82c8fcba67de.jpg?v=1692675604"},{"product_id":"afe-bladerunner-manifolds-intake-man-int-ford-diesel-trucks-03-04-v8-6-0l-td","title":"Admisión de colectores aFe Bladerunner MAN INT Ford Diesel Trucks 03-04 V8-6.0L (td)","description":"El colector de admisión BladeRunner de 3,5\" representa la próxima generación en diseño de colectores de admisión. El colector de admisión BladeRunner utiliza la tecnología patentada MDV (Multiple Directional Vane) para guiar el aire a través del colector maximizando el flujo de aire. Construido con aluminio fundido A356-T6 y utilizando un diseño de perno interno patentado ayuda a aumentar el flujo de aire y proporciona un sello sólido sin fugas ni deformidades. El colector de admisión BladeRunner de 3,5\" viene con 5 puertos (2 con rosca de 1\/8\" NPT) incorporados para inyección de nitroso, medidores y Otros accesorios utilizados por entusiastas incondicionales. En pruebas recientes, el colector de admisión BladeRunner superó la admisión de fábrica en un 68%. Esta admisión está diseñada específicamente para proporcionar un mayor volumen de admisión y velocidad del aire para los entusiastas y corredores diésel incondicionales.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Excursión\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Eddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Excursión\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limitado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Excursión\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Excursión\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edición Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eRancho Rey\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lazo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edición Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rancho Rey\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lazo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-450 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lazo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-450 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-450 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-550 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lazo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-550 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-550 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46390960750901,"sku":"AFE46-10031","price":382.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/e3f0878b81fa13c3884d760025569a21.jpg?v=1692675608"},{"product_id":"afe-bladerunner-manifolds-intake-man-int-ford-diesel-trucks-05-07-v8-6-0l-td","title":"Admisión de colectores aFe Bladerunner MAN INT Ford Diesel Trucks 05-07 V8-6.0L (td)","description":"El colector de admisión Bladerunner representa la próxima generación en diseño de colectores de admisión. El colector de admisión Bladerunner utiliza una tecnología exclusiva MDV (Multiple Directional Vane) para guiar el aire a través del colector maximizando el flujo de aire. Construido con aluminio fundido A356-T6 y utiliza un diseño de perno interno patentado para ayudar a aumentar el flujo y proporcionar un sello sólido sin fugas ni deformaciones. El Bladerunner viene con 3 o 5 puertos para inyecciones de nitroso, medidores y otros accesorios utilizados por los entusiastas incondicionales.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Excursión\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Eddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Excursión\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lazo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edición Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rancho 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Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-450 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-450 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-550 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lazo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-550 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-550 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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El colector de admisión Bladerunner utiliza una tecnología exclusiva MDV (Multiple Directional Vane) para guiar el aire a través del colector maximizando el flujo de aire. Construido con aluminio fundido A356-T6 y utiliza un diseño de perno interno patentado para ayudar a aumentar el flujo y proporcionar un sello sólido sin fugas ni deformaciones. El Bladerunner viene con hasta 5 puertos para inyecciones de nitroso, medidores y otros accesorios utilizados por entusiastas incondicionales. En pruebas recientes, el colector de admisión del Bladerunner superó la admisión de fábrica en un 32,9% y produjo 17 caballos de fuerza y ​​50 libras. x pies de torsión.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd\u003e1994-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46390964126005,"sku":"AFE46-10051","price":500.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/b01ce101706eb70c4f097ef3e687fd13.jpg?v=1692675618"},{"product_id":"afe-bladerunner-manifolds-intake-man-int-ford-diesel-trucks-99-5-03-v8-7-3l-td","title":"Admisión de colectores aFe Bladerunner MAN INT Ford Diesel Trucks 99.5-03 V8-7.3L (td)","description":"El nuevo kit de colector Bladerunner para el popular Power Stroke de 7,3 L está fabricado en aluminio fundido A356-T6 y cuenta con la tecnología patentada MDV (Multiple Directional Vane) que ayuda a aumentar la velocidad de admisión para aumentar el flujo, reducir EGT, mejorar MPG y acelerar el turbo. veces. Este sistema contiene un colector de admisión Bladerunner que sale de la unidad de fábrica en un 18 % y un colector de salida turbo Bladerunner que sale de la unidad de fábrica en un 15 %. Este es un sistema de atornillado directo con todo el hardware y soportes necesarios para una fácil instalación. Estos colectores también vienen con puertos NPT de 1\/8\" para nitroso, medidores o sondas de prueba.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lazo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rancho Rey\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lazo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-450 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lazo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-450 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-450 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-550 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lazo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-550 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-550 Súper Servicio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46390966321461,"sku":"AFE46-10061","price":633.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/e2040aed455b9a3778745fa1e6e0651f.jpg?v=1692675623"},{"product_id":"afe-bladerunner-manifolds-intake-dodge-diesel-trucks-07-5-14","title":"Admisión de colectores aFe Bladerunner para camiones diésel Dodge 07.5-14","description":"El colector de admisión BladeRunner representa la próxima generación en diseño de colectores de admisión. El colector de admisión BladeRunner utiliza una tecnología exclusiva MDV (Multiple Directional Vane) para guiar el aire a través del colector maximizando el flujo de aire. Construido con aleación de aluminio fundido 808, este colector utiliza un diseño de perno interno patentado para ayudar a aumentar el flujo y proporcionar un sello sólido sin fugas ni deformidades. El BladeRunner viene con 2 puertos para inyección de nitroso, medidores y otros accesorios utilizados por entusiastas incondicionales. El colector permite la retención de la válvula EGR original. En pruebas recientes, el colector de admisión del BladeRunner superó la admisión de fábrica en un 34% y resultó en ganancias de hasta 11 HP y 27 lbs. x pies de torsión. Tecnología patentada MDV (Multiple Directional Vane): Para aumentar la velocidad del aire, el colector de admisión BladeRunner utiliza la tecnología MDV (Multiple Directional Vane) patentada por Fe Powers que divide el aire en múltiples corrientes para aumentar el rendimiento y mejorar la respuesta del acelerador. Construcción de aluminio 808: El colector de admisión BladeRunner está construido con una aleación de aluminio 808 para un peso ligero y alta resistencia. Se agrega un acabado en polvo negro para darle estilo y mayor durabilidad. Cinco almohadillas de puertos auxiliares: este colector de admisión viene con 5 almohadillas de puertos auxiliares (2 con rosca de 1\/8\" NPT) para usar con medidores, sensores de temperatura o sistemas de óxido nitroso. Diseño de perno pasante: el colector de admisión BladeRunner utiliza cabeza allen Pernos que pasan para un volumen de aire máximo. Instalación sin complicaciones: este colector de admisión viene completo con todos los accesorios y pernos necesarios en la ubicación de fábrica para una instalación sin complicaciones. Este sistema utiliza la ubicación de la varilla medidora de fábrica. Nota: Juntas no incluidas. Consulte el número de pieza 46-10075 para comprar.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CALLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SXT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Deporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CALLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SXT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cuerno grande\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limitado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Estrella solitaria\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2012-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e hombre al aire libre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CALLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Artesano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cuerno grande\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limitado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2015,2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Estrella solitaria\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CALLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Artesano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46390970319157,"sku":"AFE46-10071-1","price":568.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/c2f9e5a34d5783f92179ef3708bb76c5.jpg?v=1692675633"},{"product_id":"afe-bladerunner-manifolds-intake-dodge-diesel-trucks-10-13-l6-6-7l-td-with-gaskets","title":"Colectores de admisión aFe Bladerunner para camiones diésel Dodge 10-13 L6-6.7L (td) con juntas","description":"El colector de admisión Bladerunner representa la próxima generación en diseño de colectores de admisión. El colector de admisión Bladerunner utiliza una tecnología exclusiva MDV (Multiple Directional Vane) para guiar el aire a través del colector maximizando el flujo de aire. Construido con aluminio fundido A356-T6 y utiliza un diseño de perno interno patentado para ayudar a aumentar el flujo y proporcionar un sello sólido sin fugas ni deformaciones. El Bladerunner viene con 3 o 5 puertos para inyecciones de nitroso, medidores y otros accesorios utilizados por los entusiastas incondicionales.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CALLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SXT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Deporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CALLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SXT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cuerno grande\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limitado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Estrella solitaria\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2012-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e hombre al aire libre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CALLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Artesano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cuerno grande\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limitado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2015,2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Estrella solitaria\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CALLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Artesano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46390974185781,"sku":"AFE46-10073-1","price":633.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/e0342ead82e31dde6f77ee29840f1ca2.jpg?v=1692675643"},{"product_id":"afe-bladerunner-3-5in-intake-manifold-03-07-dodge-diesel-trucks-l6-5-9l-td","title":"Colector de admisión aFe Bladerunner de 3,5 pulgadas 03-07 camionetas Dodge Diesel L6-5.9L (td)","description":"El colector de admisión BladeRunner de 3,5\" representa la próxima generación en diseño de colectores de admisión. El colector de admisión BladeRunner utiliza la tecnología patentada MDV (Multiple Directional Vane) para guiar el aire a través del colector maximizando el flujo de aire. Construido con aluminio fundido A356-T6 y utilizando un diseño patentado de perno interno ayuda a aumentar el flujo de aire y proporciona un sello sólido sin fugas ni deformidades. El colector de admisión BladeRunner de 3,5\" viene con 5 puertos (2 con rosca de 1\/8\" NPT) incorporados para inyección de nitroso, medidores y Otros accesorios utilizados por entusiastas incondicionales. En pruebas recientes, el colector de admisión BladeRunner superó la admisión de fábrica en un 68%. Esta admisión está diseñada específicamente para proporcionar un mayor volumen de admisión y velocidad del aire para los entusiastas y corredores diésel incondicionales.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003,2005-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Deporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CALLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TRX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eRam 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Deporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CALLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TRX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46390975365429,"sku":"AFE46-11011","price":568.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/45781c9e1dbb7ae75d177fd2c1cfd005.jpg?v=1692675653"},{"product_id":"afe-bladerunner-3in-intercooler-tube-out-03-07-dodge-diesel-trucks-l6-5-9l-td","title":"aFe Bladerunner 3 pulgadas Intercooler Tube Out 03-07 Dodge Diesel Trucks L6-5.9L (td)","description":"El tubo intercooler aFe Power 3-1\/2 representa la próxima generación de productos de rendimiento diésel. Este tubo intercooler pasa de un diámetro de 3-1\/2 a 3 para adaptarse al intercooler de fábrica para una respuesta mejorada. Este kit viene completo con un tubo de acero inoxidable con recubrimiento en polvo doblado con mandril de 3,5 y acoplamientos de silicona de alta resistencia de 4 capas y abrazaderas de perno en T de tensión constante para garantizar el máximo rendimiento y un ajuste seguro.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003,2005-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Deporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CALLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TRX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Deporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e CALLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TRX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46390975430965,"sku":"AFE46-11013","price":268.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/899fa0129f8185d03bb47f40b70cee77.jpg?v=1692675659"},{"product_id":"banks-power-07-10-chevy-6-6l-lmm-ecsb-cclb-monster-exhaust-system-ss-single-exhaust-w-chrome-tip","title":"Banks Power 07-10 Chevy 6.6L LMM ECSB-CCLB Monster Sistema de escape - Escape único SS con punta cromada","description":"El diseño CoolCuff es probado y perfeccionado por ingenieros de Banks utilizando el software Computational Fluid Dynamics, luego validado mediante extensas pruebas de temperatura en todas las áreas: antes y después del DPF, a 6 pulgadas de la punta, junto a la llanta de refacción, amortiguadores, cableado, mangueras, y más. Primero probamos nuestro propio escape y luego probamos los demás. Resultado: Monster Exhaust midió más de cien grados más frío que la competencia, ¡y también más frío que el original! ¡Flujo fantástico! ¡Fluye hasta un 80% mejor que el stock! Enfriar tanto o más que el stock sin matar el flujo es un desafío importante. Pero Monster Exhaust gana en ambos aspectos y aumenta la eficiencia del combustible en el proceso. Pruebas y validación: software de dinámica de fluidos computacional (CFD): esa es la diferencia de Banks. Nuestros ingenieros ingresan las temperaturas de salida del DPF de regeneración activa en la computadora y luego ejecutan un análisis de dinámica de flujo para mostrar el efecto de enfriamiento del diseño CoolCuff a lo largo de la ruta del flujo. Amplias pruebas de temperatura. Banks no solo mide las temperaturas antes y después del DPF y a 6 pulgadas de la punta. También probamos sistemas críticos para detectar exposición al calor destructivo. Los termopares se colocan junto a la llanta de refacción, los amortiguadores, el cableado, las mangueras e incluso el piso del camión para garantizar que Monster Exhaust mantenga todo tan fresco o más frío que el escape de fábrica. Y no nos limitamos a examinar nuestros sistemas; Sometimos a los demás muchachos a las mismas pruebas agotadoras. ¡Por eso sabemos que soplan aire caliente! Los bancos tienen la solución. Diseño CoolCuff diseñado. El filtro de partículas diésel (DPF) reduce el humo convirtiéndolo en cenizas mediante regeneración. ¡Esto puede calentar las temperaturas de los gases de escape a más de 1100 grados en la salida del DPF! Banks Monster Exhaust con CoolCuff reduce estas temperaturas peligrosas tanto o más que el stock, al mismo tiempo que reduce la contrapresión y mejora la economía de combustible. Y con nuestras llamativas puntas de tubo de escape de acero inoxidable pulido, ¡nos vemos bien haciéndolo!\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412859081013,"sku":"GBE47784","price":419.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/5abb41562c535f390c1128110d9feeaf.jpg?v=1692743692"},{"product_id":"banks-power-07-10-chev-6-6l-lmm-ecsb-cclb-monster-exhaust-system-ss-single-exhaust-w-black-tip","title":"Banks Power 07-10 Chev 6.6L LMM ECSB-CCLB Monster Sistema de escape - Escape único SS con punta negra","description":"El diseño CoolCuff es probado y perfeccionado por ingenieros de Banks utilizando el software Computational Fluid Dynamics, luego validado mediante extensas pruebas de temperatura en todas las áreas: antes y después del DPF, a 6 pulgadas de la punta, junto a la llanta de refacción, amortiguadores, cableado, mangueras, y más. Primero probamos nuestro propio escape y luego probamos los demás. Resultado: Monster Exhaust midió más de cien grados más frío que la competencia, ¡y también más frío que el original! ¡Flujo fantástico! ¡Fluye hasta un 80% mejor que el stock! Enfriar tanto o más que el stock sin matar el flujo es un desafío importante. Pero Monster Exhaust gana en ambos aspectos y aumenta la eficiencia del combustible en el proceso. Pruebas y validación: software de dinámica de fluidos computacional (CFD): esa es la diferencia de Banks. Nuestros ingenieros ingresan las temperaturas de salida del DPF de regeneración activa en la computadora y luego ejecutan un análisis de dinámica de flujo para mostrar el efecto de enfriamiento del diseño CoolCuff a lo largo de la ruta del flujo. Amplias pruebas de temperatura. Banks no solo mide las temperaturas antes y después del DPF y a 6 pulgadas de la punta. También probamos sistemas críticos para detectar exposición al calor destructivo. Los termopares se colocan junto a la llanta de refacción, los amortiguadores, el cableado, las mangueras e incluso el piso del camión para garantizar que Monster Exhaust mantenga todo tan fresco o más frío que el escape de fábrica. Y no nos limitamos a examinar nuestros sistemas; Sometimos a los demás muchachos a las mismas pruebas agotadoras. ¡Por eso sabemos que soplan aire caliente! Los bancos tienen la solución. Diseño CoolCuff diseñado. El filtro de partículas diésel (DPF) reduce el humo convirtiéndolo en cenizas mediante regeneración. ¡Esto puede calentar las temperaturas de los gases de escape a más de 1100 grados en la salida del DPF! Banks Monster Exhaust con CoolCuff reduce estas temperaturas peligrosas tanto o más que el stock, al mismo tiempo que reduce la contrapresión y mejora la economía de combustible. Y con nuestras llamativas puntas de tubo de escape de acero inoxidable pulido, ¡nos vemos bien haciéndolo!\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412861636917,"sku":"GBE47784-B","price":419.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/0f987c00caba49a7c92b4849d78c8fc6.jpg?v=1692743704"},{"product_id":"banks-power-11-14-chev-6-6l-lml-eclb-ccsb-cclb-monster-exhaust-sys-ss-single-exhaust-w-chrome-tip","title":"Banks Power 11-14 Chev 6.6L LML ECLB\/CCSB\/CCLB Monster Exhaust Sys - Escape único SS con punta cromada","description":"Sistema de escape Monster con respaldo de DPF de acero inoxidable de alta resistencia de 4 pulgadas con tubo intermedio y tubo de escape de diámetro constante. El diseño exclusivo CoolCuff reduce las temperaturas del tubo de escape tanto o más que el original y al mismo tiempo mejora el flujo y reduce la contrapresión en casi un 57%. El diseño CoolCuff es probado y perfeccionado por ingenieros de Banks utilizando el software Computational Fluid Dynamics, luego validado mediante extensas pruebas de temperatura en todas las áreas: antes y después del DPF, a 6 pulgadas de la punta, junto a la llanta de refacción, amortiguadores, cableado, mangueras, y más. Primero probamos nuestro propio escape y luego probamos los demás. Resultado: Monster Exhaust midió más de cien grados más frío que la competencia, ¡y también más frío que el original! ¡Fluye hasta un 80% mejor que el stock! Enfriar tanto o más que el stock sin matar el flujo es un desafío importante. Pero Monster Exhaust gana en ambos aspectos y aumenta la eficiencia del combustible en el proceso. Pruebas y validación: software de dinámica de fluidos computacional (CFD): esa es la diferencia de Banks. Nuestros ingenieros ingresan las temperaturas de salida del DPF de regeneración activa en la computadora y luego ejecutan un análisis de dinámica de flujo para mostrar el efecto de enfriamiento del diseño CoolCuff a lo largo de la ruta del flujo. Amplias pruebas de temperatura. También probamos sistemas críticos para detectar exposición al calor destructivo. Los termopares se colocan junto a la llanta de refacción, los amortiguadores, el cableado, las mangueras e incluso el piso del camión para garantizar que Monster Exhaust mantenga todo tan fresco o más frío que el escape de fábrica. Y no sólo examinamos nuestros sistemas, sino que sometemos a los demás a las mismas pruebas agotadoras. ¡Por eso sabemos que soplan aire caliente! Los bancos tienen la solución. Diseño CoolCuff diseñado. El filtro de partículas diésel (DPF) reduce el humo convirtiéndolo en cenizas mediante regeneración. ¡Esto puede calentar las temperaturas de los gases de escape a más de 1100 grados en la salida del DPF! Banks Monster Exhaust con CoolCuff reduce estas temperaturas peligrosas tanto o más que el stock, al mismo tiempo que reduce la contrapresión y mejora la economía de combustible.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Denali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Denali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412862914869,"sku":"GBE47786","price":399.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/3231ba417781f68fa3d9ea79135fb16e.jpg?v=1692743714"},{"product_id":"banks-power-11-14-chev-6-6l-lml-eclb-ccsb-cclb-monster-exhaust-sys-ss-single-exhaust-w-black-tip","title":"Banks Power 11-14 Chev 6.6L LML ECLB\/CCSB\/CCLB Monster Exhaust Sys - Escape único SS con punta negra","description":"Sistema de escape Monster con respaldo de DPF de acero inoxidable de alta resistencia de 4 pulgadas con tubo intermedio y tubo de escape de diámetro constante. El diseño exclusivo CoolCuff reduce las temperaturas del tubo de escape tanto o más que el original y al mismo tiempo mejora el flujo y reduce la contrapresión en casi un 57%. El diseño CoolCuff es probado y perfeccionado por ingenieros de Banks utilizando el software Computational Fluid Dynamics, luego validado mediante extensas pruebas de temperatura en todas las áreas: antes y después del DPF, a 6 pulgadas de la punta, junto a la llanta de refacción, amortiguadores, cableado, mangueras, y más. Primero probamos nuestro propio escape y luego probamos los demás. Resultado: Monster Exhaust midió más de cien grados más frío que la competencia, ¡y también más frío que el original! ¡Fluye hasta un 80% mejor que el stock! Enfriar tanto o más que el stock sin matar el flujo es un desafío importante. Pero Monster Exhaust gana en ambos aspectos y aumenta la eficiencia del combustible en el proceso. Pruebas y validación: software de dinámica de fluidos computacional (CFD): esa es la diferencia de Banks. Nuestros ingenieros ingresan las temperaturas de salida del DPF de regeneración activa en la computadora y luego ejecutan un análisis de dinámica de flujo para mostrar el efecto de enfriamiento del diseño CoolCuff a lo largo de la ruta del flujo. Amplias pruebas de temperatura. También probamos sistemas críticos para detectar exposición al calor destructivo. Los termopares se colocan junto a la llanta de refacción, los amortiguadores, el cableado, las mangueras e incluso el piso del camión para garantizar que Monster Exhaust mantenga todo tan fresco o más frío que el escape de fábrica. Y no sólo examinamos nuestros sistemas, sino que sometemos a los demás a las mismas pruebas agotadoras. ¡Por eso sabemos que soplan aire caliente! Los bancos tienen la solución. Diseño CoolCuff diseñado. El filtro de partículas diésel (DPF) reduce el humo convirtiéndolo en cenizas mediante regeneración. ¡Esto puede calentar las temperaturas de los gases de escape a más de 1100 grados en la salida del DPF! Banks Monster Exhaust con CoolCuff reduce estas temperaturas peligrosas tanto o más que el stock, al mismo tiempo que reduce la contrapresión y mejora la economía de combustible.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Denali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Denali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412863373621,"sku":"GBE47786-B","price":399.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/5ca2c68eb3ad6c862403aa9434a00bc4.jpg?v=1692743722"},{"product_id":"banks-power-15-chevy-6-6l-lml-eclb-ccsb-cclb-monster-exhaust-sys-ss-single-exhaust-w-chrome-tip","title":"Sistema de escape Monster Banks Power 15 Chevy 6.6L LML ECLB\/CCSB\/CCLB - Escape simple SS con punta cromada","description":"Sistema de escape Monster con respaldo de DPF de acero inoxidable de alta resistencia de 4 pulgadas con tubo intermedio y tubo de escape de diámetro constante. El diseño exclusivo CoolCuff reduce las temperaturas del tubo de escape tanto o más que el original y al mismo tiempo mejora el flujo y reduce la contrapresión en casi un 57%. El diseño CoolCuff es probado y perfeccionado por ingenieros de Banks utilizando el software Computational Fluid Dynamics, luego validado mediante extensas pruebas de temperatura en todas las áreas: antes y después del DPF, a 6 pulgadas de la punta, junto a la llanta de refacción, amortiguadores, cableado, mangueras, y más. Primero probamos nuestro propio escape y luego probamos los demás. Resultado: Monster Exhaust midió más de cien grados más frío que la competencia, ¡y también más frío que el original! ¡Fluye hasta un 80% mejor que el stock! Enfriar tanto o más que el stock sin matar el flujo es un desafío importante. Pero Monster Exhaust gana en ambos aspectos y aumenta la eficiencia del combustible en el proceso. Pruebas y validación: software de dinámica de fluidos computacional (CFD): esa es la diferencia de Banks. Nuestros ingenieros ingresan las temperaturas de salida del DPF de regeneración activa en la computadora y luego ejecutan un análisis de dinámica de flujo para mostrar el efecto de enfriamiento del diseño CoolCuff a lo largo de la ruta del flujo. Amplias pruebas de temperatura. También probamos sistemas críticos para detectar exposición al calor destructivo. Los termopares se colocan junto a la llanta de refacción, los amortiguadores, el cableado, las mangueras e incluso el piso del camión para garantizar que Monster Exhaust mantenga todo tan fresco o más frío que el escape de fábrica. Y no sólo examinamos nuestros sistemas, sino que sometemos a los demás a las mismas pruebas agotadoras. ¡Por eso sabemos que soplan aire caliente! Los bancos tienen la solución. Diseño CoolCuff diseñado. El filtro de partículas diésel (DPF) reduce el humo convirtiéndolo en cenizas mediante regeneración. ¡Esto puede calentar las temperaturas de los gases de escape a más de 1100 grados en la salida del DPF! Banks Monster Exhaust con CoolCuff reduce estas temperaturas peligrosas tanto o más que el stock, al mismo tiempo que reduce la contrapresión y mejora la economía de combustible.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e País alto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e País alto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Denali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Denali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412865700149,"sku":"GBE47787","price":449.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/3231ba417781f68fa3d9ea79135fb16e_215da07d-3340-4d1f-9673-24fbf1a93872.jpg?v=1692743727"},{"product_id":"banks-power-15-chevy-6-6l-lml-eclb-ccsb-cclb-monster-exhaust-system-ss-single-exhaust-w-black-tip","title":"Sistema de escape Monster Banks Power 15 Chevy 6.6L LML ECLB\/CCSB\/CCLB - Escape simple SS con punta negra","description":"Sistema de escape Monster con respaldo de DPF de acero inoxidable de alta resistencia de 4 pulgadas con tubo intermedio y tubo de escape de diámetro constante. El diseño exclusivo CoolCuff reduce las temperaturas del tubo de escape tanto o más que el original y al mismo tiempo mejora el flujo y reduce la contrapresión en casi un 57%. El diseño CoolCuff es probado y perfeccionado por ingenieros de Banks utilizando el software Computational Fluid Dynamics, luego validado mediante extensas pruebas de temperatura en todas las áreas: antes y después del DPF, a 6 pulgadas de la punta, junto a la llanta de refacción, amortiguadores, cableado, mangueras, y más. Primero probamos nuestro propio escape y luego probamos los demás. Resultado: Monster Exhaust midió más de cien grados más frío que la competencia, ¡y también más frío que el original! ¡Fluye hasta un 80% mejor que el stock! Enfriar tanto o más que el stock sin matar el flujo es un desafío importante. Pero Monster Exhaust gana en ambos aspectos y aumenta la eficiencia del combustible en el proceso. Pruebas y validación: software de dinámica de fluidos computacional (CFD): esa es la diferencia de Banks. Nuestros ingenieros ingresan las temperaturas de salida del DPF de regeneración activa en la computadora y luego ejecutan un análisis de dinámica de flujo para mostrar el efecto de enfriamiento del diseño CoolCuff a lo largo de la ruta del flujo. Amplias pruebas de temperatura. También probamos sistemas críticos para detectar exposición al calor destructivo. Los termopares se colocan junto a la llanta de refacción, los amortiguadores, el cableado, las mangueras e incluso el piso del camión para garantizar que Monster Exhaust mantenga todo tan fresco o más frío que el escape de fábrica. Y no sólo examinamos nuestros sistemas, sino que sometemos a los demás a las mismas pruebas agotadoras. ¡Por eso sabemos que soplan aire caliente! Los bancos tienen la solución. Diseño CoolCuff diseñado. El filtro de partículas diésel (DPF) reduce el humo convirtiéndolo en cenizas mediante regeneración. ¡Esto puede calentar las temperaturas de los gases de escape a más de 1100 grados en la salida del DPF! Banks Monster Exhaust con CoolCuff reduce estas temperaturas peligrosas tanto o más que el stock, al mismo tiempo que reduce la contrapresión y mejora la economía de combustible.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e País alto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e País alto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Denali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Denali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412866978101,"sku":"GBE47787-B","price":449.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/5ca2c68eb3ad6c862403aa9434a00bc4_876b79ba-b273-4e1e-8983-321c8dd8efa5.jpg?v=1692743734"},{"product_id":"banks-power-17-19-gm-2500-3500-6-6l-l5p-intake-resonator-delete-system-natural-finish","title":"Banks Power 17-19 GM 2500\/3500 6.6L L5P Sistema de eliminación de resonador de admisión - Acabado natural","description":"No sacrifiques el rendimiento por un viaje más silencioso. Elimina el resonador de admisión y el silenciador originales con una pieza recta de 4 pulgadas de diámetro constante. Limpie el compartimento del motor con la eliminación del resonador de admisión de 4 pulgadas de diámetro constante doblado con mandril y fácil de instalar de Banks. Para obtener aún más potencia y rendimiento, consulte nuestra entrada Banks Ram-Air 42249.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e País alto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e País alto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Denali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 2500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Denali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 3500HD\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412869665077,"sku":"GBE48001","price":199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/1be0b93e78a207e14c48c55e665ddab7.jpg?v=1692743769"},{"product_id":"banks-power-99-01-chevy-4-8-5-3l-torque-tube-system-non-a-i","title":"Banks Power 99-01 Chevy 4.8-5.3L Sistema de tubo de torsión no A\/I","description":"En primer lugar, Banks es una empresa de ingeniería que cuenta con personal automotriz de talla mundial. Gale Banks Engineering aplica una combinación inigualable de experiencia, capacidades y conocimientos de diseño\/ingeniería\/fabricación para brindar servicios y soluciones automotrices que siguen elevando el nivel de la industria del mercado de repuestos. Nadie conoce mejor el rendimiento del diésel que Gale Banks y, como tal, es una marca verdaderamente premium que ofrece valor, calidad y confiabilidad. Sus productos no sólo funcionan muy bien sino que se adaptan perfectamente en todo momento. Y con kits como el Big Hoss Bundle, Powerpack y el sistema Stinger, Banks es el único fabricante que ofrece todo lo que necesita para el rendimiento diésel en un paquete completo y diseñado para funcionar en conjunto. GBE ha designado a XDP como uno de los pocos distribuidores autorizados de bancos en línea debido a nuestro conocimiento de los productos de los bancos y nuestro extenso inventario. Deje que nuestros consultores le muestren la diferencia entre los bancos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e C3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412870811957,"sku":"GBE48004","price":729.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/709a4e05ad84c3a77a638e7adfc98efd.jpg?v=1692743780"},{"product_id":"banks-power-02-11-chevy-4-8-5-3l-torque-tube-system-non-a-i","title":"Banks Power 02-11 Chevy 4.8-5.3L Sistema de tubo de torsión no A\/I","description":"En primer lugar, Banks es una empresa de ingeniería que cuenta con personal automotriz de talla mundial. Gale Banks Engineering aplica una combinación inigualable de experiencia, capacidades y conocimientos de diseño\/ingeniería\/fabricación para brindar servicios y soluciones automotrices que siguen elevando el nivel de la industria del mercado de repuestos. Nadie conoce mejor el rendimiento del diésel que Gale Banks y, como tal, es una marca verdaderamente premium que ofrece valor, calidad y confiabilidad. Sus productos no sólo funcionan muy bien sino que se adaptan perfectamente en todo momento. Y con kits como el Big Hoss Bundle, Powerpack y el sistema Stinger, Banks es el único fabricante que ofrece todo lo que necesita para el rendimiento diésel en un paquete completo y diseñado para funcionar en conjunto. GBE ha designado a XDP como uno de los pocos distribuidores autorizados de bancos en línea debido a nuestro conocimiento de los productos de los bancos y nuestro extenso inventario. Deje que nuestros consultores le muestren la diferencia entre los bancos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2002-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2006,2009-2011\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003echevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Híbrido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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tubo de escape de doble pared de acero inoxidable pulido de 5 pulgadas; Escape y tubo de escape Monster de 4 pulgadas de diámetro constante; Conjunto de pirómetro electrónico DynaFact y medidor de impulso; medidor de prueba de la bomba de elevación; Garantía limitada de por vida.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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Banks Stinger Plus incluyen filtro de aire Lifetime Banks Ram y kit de servicio; Sintonizador diésel OttoMind; Carcasa de turbina Quick Turbo con actuador de válvula de descarga BigHead; silenciador Monster de acero inoxidable pulido con cámara de expansión exclusiva; Punta de tubo de escape de doble pared de acero inoxidable pulido de 5 pulgadas; Escape y tubo de escape Monster de 4 pulgadas de diámetro constante; Conjunto de pirómetro electrónico DynaFact y medidor de impulso; medidor de prueba de la bomba de elevación; Garantía limitada de por vida.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n \u003cth align=\"left\" 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4 pulgadas de diámetro constante; Conjunto de pirómetro electrónico DynaFact y medidor de impulso; medidor de prueba de la bomba de elevación; Garantía limitada de por vida.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Híbrido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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prueba de la bomba de elevación; Garantía limitada de por vida.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Híbrido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412878184757,"sku":"GBE48039","price":1379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/1a4389891fc146fc1e3fd457c484e41a.jpg?v=1692743860"},{"product_id":"banks-power-10-chevy-5-3l-ecsb-ffv-stinger-system-ss-single-side-exit-exhaust-w-chrome-tip","title":"Banks Power 10 Chevy 5.3L ECSB FFV Stinger System - Escape de salida lateral única SS con punta cromada","description":"Los sistemas Banks Stinger Plus incluyen filtro de aire Lifetime Banks Ram y kit de servicio; Sintonizador diésel OttoMind; Carcasa de turbina Quick Turbo con actuador de válvula de descarga BigHead; silenciador Monster de acero inoxidable pulido con cámara de expansión exclusiva; Punta de tubo de escape de doble pared de acero inoxidable pulido de 5 pulgadas; Escape y tubo de escape Monster de 4 pulgadas de diámetro constante; Conjunto de pirómetro electrónico DynaFact y medidor de impulso; medidor de prueba de la bomba de elevación; Garantía limitada de por vida.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Híbrido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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Title","offer_id":46412879954229,"sku":"GBE48046","price":1399.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/5ee37c02e056d3e9e589cd77965a7a5e.jpg?v=1692743884"},{"product_id":"banks-power-13-14-chevy-5-3l-ecrb-ccrb-ffv-monster-exh-sys-ss-single-side-exit-exh-w-chrome-tip","title":"Banks Power 13-14 Chevy 5.3L ECRB-CCRB FFV Monster Exh Sys - SS Salida lateral única Exh con punta cromada","description":"Las tuberías inoxidables de diámetro constante y el silenciador recto casi duplican el flujo. Temperaturas de escape más bajas. Prácticamente no hay contrapresión. Sonido rico y gutural. El sistema de escape Monster fluye mejor que el original y prácticamente elimina la contrapresión. Los aerodinámicos tubos intermedios y el tubo de escape están formados por tubos inoxidables de paredes gruesas con curvas de diámetro constante para maximizar el flujo y reducir las temperaturas de los gases de escape. Banks reemplaza el restrictivo silenciador de fábrica con un silenciador Monster de acero inoxidable pulido, que presenta un flujo directo con una cámara de expansión diseñada por Banks que disipa el molesto zumbido de escape de rango medio que es tan prominente en los silenciadores directos de la competencia. El silenciador utiliza un empaque de cerámica hilada para temperaturas muy altas, duplica con creces el flujo de stock y ofrece un sonido de escape autoritario, pero nunca intrusivo. La punta del tubo de escape de acero inoxidable en su elección de cromo pulido sobre acero inoxidable o negro de alta temperatura tiene un borde redondeado. Y para ayudar a que se vea bien, hay un espacio de aire de 1\/2 pulgada para evitar que el calor empañe el acabado. Una abrazadera ajustable le permite colocarlo correctamente en el tubo de escape.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Costumbre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e País alto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Híbrido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013,2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XFE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Denali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Híbrido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XFE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412928680245,"sku":"GBE48355","price":639.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/3081a000f5e1aa0c97676007b94c8317_bbe70edc-6aa8-4967-8381-5f333964a003.jpg?v=1692744252"},{"product_id":"banks-power-13-14-chevy-5-3l-ecrb-ccrb-ffv-monster-exh-sys-ss-single-side-exit-exh-w-black-tip","title":"Banks Power 13-14 Chevy 5.3L ECRB-CCRB FFV Monster Exh Sys - SS Salida lateral única Exh con punta negra","description":"Las tuberías inoxidables de diámetro constante y el silenciador recto casi duplican el flujo. Temperaturas de escape más bajas. Prácticamente no hay contrapresión. Sonido rico y gutural. El sistema de escape Monster fluye mejor que el original y prácticamente elimina la contrapresión. Los aerodinámicos tubos intermedios y el tubo de escape están formados por tubos inoxidables de paredes gruesas con curvas de diámetro constante para maximizar el flujo y reducir las temperaturas de los gases de escape. Banks reemplaza el restrictivo silenciador de fábrica con un silenciador Monster de acero inoxidable pulido, que presenta un flujo directo con una cámara de expansión diseñada por Banks que disipa el molesto zumbido de escape de rango medio que es tan prominente en los silenciadores directos de la competencia. El silenciador utiliza un empaque de cerámica hilada para temperaturas muy altas, duplica con creces el flujo de stock y ofrece un sonido de escape autoritario, pero nunca intrusivo. La punta del tubo de escape de acero inoxidable en su elección de cromo pulido sobre acero inoxidable o negro de alta temperatura tiene un borde redondeado. Y para ayudar a que se vea bien, hay un espacio de aire de 1\/2 pulgada para evitar que el calor empañe el acabado. Una abrazadera ajustable le permite colocarlo correctamente en el tubo de escape.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Costumbre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e País alto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Híbrido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013,2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XFE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Denali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Híbrido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LES\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e peso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e GMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XFE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412931301685,"sku":"GBE48355-B","price":639.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/09c917b80105efeb0ce3fc1f354ba527.jpg?v=1692744259"},{"product_id":"banks-power-04-08-ford-5-4l-f-150-scmb-stinger-system-ss-single-exhaust-w-chrome-tip","title":"Banks Power 04-08 Ford 5.4L F-150 SCMB Stinger System - Escape único SS con punta cromada","description":"Los sistemas Banks Stinger Plus incluyen filtro de aire Lifetime Banks Ram y kit de servicio; Sintonizador diésel OttoMind; Carcasa de turbina Quick Turbo con actuador de válvula de descarga BigHead; silenciador Monster de acero inoxidable pulido con cámara de expansión exclusiva; Punta de tubo de escape de doble pared de acero inoxidable pulido de 5 pulgadas; Escape y tubo de escape Monster de 4 pulgadas de diámetro constante; Conjunto de pirómetro electrónico DynaFact y medidor de impulso; medidor de prueba de la bomba de elevación; Garantía limitada de por vida.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edición Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rancho Rey\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lazo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limitado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e STX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LA EDICIÓN DEL 60 ANIVERSARIO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd\u003e2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412932153653,"sku":"GBE48481","price":1429.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/1d288b35ad7ec0ecb44a98c8e2446379.jpg?v=1692744272"},{"product_id":"banks-power-04-08-ford-5-4l-f-150-ecsb-stinger-system-ss-single-exhaust-w-chrome-tip","title":"Banks Power 04-08 Ford 5.4L F-150 ECSB Stinger System - Escape único SS con punta cromada","description":"Los sistemas Banks Stinger Plus incluyen filtro de aire Lifetime Banks Ram y kit de servicio; Sintonizador diésel OttoMind; Carcasa de turbina Quick Turbo con actuador de válvula de descarga BigHead; silenciador Monster de acero inoxidable pulido con cámara de expansión exclusiva; Punta de tubo de escape de doble pared de acero inoxidable pulido de 5 pulgadas; Escape y tubo de escape Monster de 4 pulgadas de diámetro constante; Conjunto de pirómetro electrónico DynaFact y medidor de impulso; medidor de prueba de la bomba de elevación; Garantía limitada de por vida.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edición Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rancho Rey\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lazo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limitado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e STX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LA EDICIÓN DEL 60 ANIVERSARIO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412932350261,"sku":"GBE48482","price":1419.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/1ffeb31c4ba3a984822d3108087586b6.jpg?v=1692744284"},{"product_id":"banks-power-04-08-ford-5-4l-f-150-sclb-ecmb-stinger-system-ss-single-exhaust-w-chrome-tip","title":"Banks Power 04-08 Ford 5.4L F-150 SCLB\/ECMB Stinger System - Escape único SS con punta cromada","description":"Los sistemas Banks Stinger Plus incluyen filtro de aire Lifetime Banks Ram y kit de servicio; Sintonizador diésel OttoMind; Carcasa de turbina Quick Turbo con actuador de válvula de descarga BigHead; silenciador Monster de acero inoxidable pulido con cámara de expansión exclusiva; Punta de tubo de escape de doble pared de acero inoxidable pulido de 5 pulgadas; Escape y tubo de escape Monster de 4 pulgadas de diámetro constante; Conjunto de pirómetro electrónico DynaFact y medidor de impulso; medidor de prueba de la bomba de elevación; Garantía limitada de por vida.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edición Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rancho Rey\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lazo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limitado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e STX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LA EDICIÓN DEL 60 ANIVERSARIO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412932776245,"sku":"GBE48483","price":1429.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/1c370ada4145deef323860d3183e0d26.jpg?v=1692744295"},{"product_id":"banks-power-04-08-ford-5-4l-f-150-ccsb-stinger-system-ss-single-exhaust-w-chrome-tip","title":"Banks Power 04-08 Ford 5.4L F-150 CCSB Stinger System - Escape único SS con punta cromada","description":"Los sistemas Banks Stinger Plus incluyen filtro de aire Lifetime Banks Ram y kit de servicio; Sintonizador diésel OttoMind; Carcasa de turbina Quick Turbo con actuador de válvula de descarga BigHead; silenciador Monster de acero inoxidable pulido con cámara de expansión exclusiva; Punta de tubo de escape de doble pared de acero inoxidable pulido de 5 pulgadas; Escape y tubo de escape Monster de 4 pulgadas de diámetro constante; Conjunto de pirómetro electrónico DynaFact y medidor de impulso; medidor de prueba de la bomba de elevación; Garantía limitada de por vida.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edición Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rancho Rey\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lazo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limitado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e STX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LA EDICIÓN DEL 60 ANIVERSARIO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412933005621,"sku":"GBE48485","price":1429.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/0f4eb8839f3d0705c5e342ad06d72dda.jpg?v=1692744307"},{"product_id":"banks-power-06-08-ford-5-4l-f-150-ccmb-stinger-system-ss-single-exhaust-w-chrome-tip","title":"Banks Power 06-08 Ford 5.4L F-150 CCMB Stinger System - Escape único SS con punta cromada","description":"Los sistemas Banks Stinger Plus incluyen filtro de aire Lifetime Banks Ram y kit de servicio; Sintonizador diésel OttoMind; Carcasa de turbina Quick Turbo con actuador de válvula de descarga BigHead; silenciador Monster de acero inoxidable pulido con cámara de expansión exclusiva; Punta de tubo de escape de doble pared de acero inoxidable pulido de 5 pulgadas; Escape y tubo de escape Monster de 4 pulgadas de diámetro constante; Conjunto de pirómetro electrónico DynaFact y medidor de impulso; medidor de prueba de la bomba de elevación; Garantía limitada de por vida.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edición Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rancho Rey\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lazo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limitado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e STX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LA EDICIÓN DEL 60 ANIVERSARIO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412933234997,"sku":"GBE48486","price":1455.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/49fecef663fa6702b5837f9c4f5bc51a.jpg?v=1692744319"},{"product_id":"banks-power-11-14-ford-f-150-3-5l-ecoboost-stinger-system-ss-single-exhaust-w-chrome-tip","title":"Banks Power 11-14 Ford F-150 3.5L EcoBoost Stinger System - Escape único SS con punta cromada","description":"Stinger ofrece remolque todo el día con menor potencia de EGT. Actualizaciones de admisión, ajuste y escape para obtener más MPG. 2011-14 Ford F-150, 3.5L EcoBoost. Con sus mejoras diseñadas en admisión, escape y administración de combustible, el económico Stinger agrega potencia, eficiencia y durabilidad impresionantes, ¡y suena genial al hacerlo! El sistema incluye la exclusiva punta de tubo de escape ob-redonda (diseño patentado) de 6x5 pulgadas con corte en ángulo y borde enrollado de Banks en su elección de cromo pulido sobre acero inoxidable o negro de alta temperatura.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Edición Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rancho Rey\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lazo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lariat limitada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limitado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platino\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e STX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rapaz SVT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Vado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412933497141,"sku":"GBE48494","price":1455.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/238fb5d2f7175fb71996d4f75de2af6b.jpg?v=1692744330"},{"product_id":"banks-power-14-15-dodge-ram-1500-3-0l-diesel-monster-exhaust-sys-ss-single-exhaust-w-chrome-tip","title":"Banks Power 14-15 Dodge Ram 1500 3.0L Diesel Monster Sistema de escape - Escape simple SS con punta cromada","description":"Las tuberías inoxidables de diámetro constante y el silenciador recto casi duplican el flujo. Temperaturas de escape más bajas. Prácticamente no hay contrapresión. Sonido rico y gutural. El sistema de escape Monster fluye mejor que el original y prácticamente elimina la contrapresión. Los aerodinámicos tubos intermedios y el tubo de escape están formados por tubos inoxidables de paredes gruesas con curvas de diámetro constante para maximizar el flujo y reducir las temperaturas de los gases de escape. Banks reemplaza el restrictivo silenciador de fábrica con un silenciador Monster de acero inoxidable pulido, que presenta un flujo directo con una cámara de expansión diseñada por Banks que disipa el molesto zumbido de escape de rango medio que es tan prominente en los silenciadores directos de la competencia. El silenciador utiliza un empaque de cerámica hilada para temperaturas muy altas, duplica con creces el flujo de stock y ofrece un sonido de escape autoritario, pero nunca intrusivo. La punta del tubo de escape de acero inoxidable en su elección de cromo pulido sobre acero inoxidable o negro de alta temperatura tiene un borde redondeado. Y para ayudar a que se vea bien, hay un espacio de aire de 1\/2 pulgada para evitar que el calor empañe el acabado. Una abrazadera ajustable le permite colocarlo correctamente en el tubo de escape.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cuerno grande\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Expresar\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e HFE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limitado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Estrella solitaria\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e hombre al aire libre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rebelde\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Servicio especial\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2016,2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Deporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Artesano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500 clásico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500 clásico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500 clásico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Artesano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412980257077,"sku":"GBE48601","price":449.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/1413fba19b6595dd68ff0c34d168418e.jpg?v=1692744741"},{"product_id":"banks-power-14-15-ram-1500-3-0l-diesel-monster-exhaust-system-ss-single-exhaust-w-black-tip","title":"Banks Power 14-15 Ram 1500 3.0L Diesel Monster Sistema de escape - Escape único SS con punta negra","description":"Las tuberías inoxidables de diámetro constante y el silenciador recto casi duplican el flujo. Temperaturas de escape más bajas. Prácticamente no hay contrapresión. Sonido rico y gutural. El sistema de escape Monster fluye mejor que el original y prácticamente elimina la contrapresión. Los aerodinámicos tubos intermedios y el tubo de escape están formados por tubos inoxidables de paredes gruesas con curvas de diámetro constante para maximizar el flujo y reducir las temperaturas de los gases de escape. Banks reemplaza el restrictivo silenciador de fábrica con un silenciador Monster de acero inoxidable pulido, que presenta un flujo directo con una cámara de expansión diseñada por Banks que disipa el molesto zumbido de escape de rango medio que es tan prominente en los silenciadores directos de la competencia. El silenciador utiliza un empaque de cerámica hilada para temperaturas muy altas, duplica con creces el flujo de stock y ofrece un sonido de escape autoritario, pero nunca intrusivo. La punta del tubo de escape de acero inoxidable en su elección de cromo pulido sobre acero inoxidable o negro de alta temperatura tiene un borde redondeado. Y para ayudar a que se vea bien, hay un espacio de aire de 1\/2 pulgada para evitar que el calor empañe el acabado. Una abrazadera ajustable le permite colocarlo correctamente en el tubo de escape.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cuerno grande\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Expresar\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e HFE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Limitado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Estrella solitaria\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e hombre al aire libre\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rebelde\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Servicio especial\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2016,2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Deporte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Artesano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500 clásico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500 clásico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e RAM\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1500 clásico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Artesano\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412981535029,"sku":"GBE48601-B","price":449.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/521e61c14e300f88dabca490a72aeed9.jpg?v=1692744751"},{"product_id":"banks-power-01-04-chevy-6-6l-sclb-monster-exhaust-system-ss-single-exhaust-w-chrome-tip","title":"Banks Power 01-04 Chevy 6.6L SCLB Monster Sistema de escape - Escape único SS con punta cromada","description":"Aptitud física. ¿Por qué considerar un escape aluminizado barato y que no encaja bien? El escape Monster de 4 pulgadas de Banks está hecho de acero 100% inoxidable resistente y duradero. Se adapta mejor que la competencia, porque Monster Exhaust utiliza los soportes de fábrica y mantiene el espacio adecuado para todos los componentes debajo del vehículo. ¡Todo fluye, muestra y listo! Con casi cinco décadas de ingeniería de mejoras en el flujo de aire, Banks ha dominado el arte de maximizar el flujo y minimizar la contrapresión. El silenciador Monster recto pulido, el conjunto de tubo de dirección doblado con mandril (solo vehículos sin convertidor Cat), los tubos intermedios y el tubo de escape casi triplican el flujo de escape, reducen la contrapresión hasta en un 98% y reducen las temperaturas de los gases de escape. y entregar más potencia al suelo. Y la punta de borde enrollado pulido de 5 pulgadas tiene una abrazadera ajustable para colocarla en el tubo de escape. ¡Consíguelo en tu elección de cromo sobre acero inoxidable o negro de alta temperatura! Diseñado para deshacerse del dron. Muchos silenciadores directos generan un zumbido desagradable que domina las conversaciones. El silenciador Monster de Banks ha sido ampliamente probado en sonido y diseñado con una cámara de expansión única y un empaque de alta temperatura. En lugar de un dron, escuchas una rica nota de escape que es autoritaria pero civilizada. ¡Suena tan bien como parece!\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2001-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2001-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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El escape Monster de 4 pulgadas de Banks está hecho de acero 100% inoxidable resistente y duradero. Se adapta mejor que la competencia, porque Monster Exhaust utiliza los soportes de fábrica y mantiene el espacio adecuado para todos los componentes debajo del vehículo. ¡Todo fluye, muestra y listo! Con casi cinco décadas de ingeniería de mejoras en el flujo de aire, Banks ha dominado el arte de maximizar el flujo y minimizar la contrapresión. El silenciador Monster recto pulido, el conjunto de tubo de dirección doblado con mandril (solo vehículos sin convertidor Cat), los tubos intermedios y el tubo de escape casi triplican el flujo de escape, reducen la contrapresión hasta en un 98% y reducen las temperaturas de los gases de escape. y entregar más potencia al suelo. Y la punta de borde enrollado pulido de 5 pulgadas tiene una abrazadera ajustable para colocarla en el tubo de escape. ¡Consíguelo en tu elección de cromo sobre acero inoxidable o negro de alta temperatura! Diseñado para deshacerse del dron. Muchos silenciadores directos generan un zumbido desagradable que domina las conversaciones. El silenciador Monster de Banks ha sido ampliamente probado en sonido y diseñado con una cámara de expansión única y un empaque de alta temperatura. En lugar de un dron, escuchas una rica nota de escape que es autoritaria pero civilizada. ¡Suena tan bien como parece!\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2001-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2001-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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bien? El escape Monster de 4 pulgadas de Banks está hecho de acero 100% inoxidable resistente y duradero. Se adapta mejor que la competencia, porque Monster Exhaust utiliza los soportes de fábrica y mantiene el espacio adecuado para todos los componentes debajo del vehículo. ¡Todo fluye, muestra y listo! Con casi cinco décadas de ingeniería de mejoras en el flujo de aire, Banks ha dominado el arte de maximizar el flujo y minimizar la contrapresión. El silenciador Monster recto pulido, el conjunto de tubo de dirección doblado con mandril (solo vehículos sin convertidor Cat), los tubos intermedios y el tubo de escape casi triplican el flujo de escape, reducen la contrapresión hasta en un 98% y reducen las temperaturas de los gases de escape. y entregar más potencia al suelo. Y la punta de borde enrollado pulido de 5 pulgadas tiene una abrazadera ajustable para colocarla en el tubo de escape. ¡Consíguelo en tu elección de cromo sobre acero inoxidable o negro de alta temperatura! Diseñado para deshacerse del dron. Muchos silenciadores directos generan un zumbido desagradable que domina las conversaciones. El silenciador Monster de Banks ha sido ampliamente probado en sonido y diseñado con una cámara de expansión única y un empaque de alta temperatura. En lugar de un dron, escuchas una rica nota de escape que es autoritaria pero civilizada. ¡Suena tan bien como parece!\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2001-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2001-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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aluminizado barato y que no encaja bien? El escape Monster de 4 pulgadas de Banks está hecho de acero 100% inoxidable resistente y duradero. Se adapta mejor que la competencia, porque Monster Exhaust utiliza los soportes de fábrica y mantiene el espacio adecuado para todos los componentes debajo del vehículo. ¡Todo fluye, muestra y listo! Con casi cinco décadas de ingeniería de mejoras en el flujo de aire, Banks ha dominado el arte de maximizar el flujo y minimizar la contrapresión. El silenciador Monster recto pulido, el conjunto de tubo de dirección doblado con mandril (solo vehículos sin convertidor Cat), los tubos intermedios y el tubo de escape casi triplican el flujo de escape, reducen la contrapresión hasta en un 98% y reducen las temperaturas de los gases de escape. y entregar más potencia al suelo. Y la punta de borde enrollado pulido de 5 pulgadas tiene una abrazadera ajustable para colocarla en el tubo de escape. ¡Consíguelo en tu elección de cromo sobre acero inoxidable o negro de alta temperatura! Diseñado para deshacerse del dron. Muchos silenciadores directos generan un zumbido desagradable que domina las conversaciones. El silenciador Monster de Banks ha sido ampliamente probado en sonido y diseñado con una cámara de expansión única y un empaque de alta temperatura. En lugar de un dron, escuchas una rica nota de escape que es autoritaria pero civilizada. ¡Suena tan bien como parece!\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2001-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2001-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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originales para ver dónde los componentes obstruyen el flujo de aire; crear contrapresión; aumentar los EGT; y comprometer el suministro de combustible; Luego los bancos devuelven el poder; durabilidad y eficiencia del motor que la fábrica dejó sobre la mesa. El sistema definitivo para una potencia de remolque feroz y durabilidad. Incluye filtro Banks Ram-Air de por vida y kit de servicio; Conjunto de intercooler Techni-Cooler; Sintonizador diésel OttoMind; actuador de válvula de descarga BigHead; Silenciador Monster recto de acero inoxidable pulido con cámara de expansión exclusiva; Escape Monster de acero inoxidable de 4 pulgadas con conjunto de tubo de dirección de diámetro constante; tubo intermedio y tubo de escape; Punta de tubo de escape de doble pared de acero inoxidable pulido de 5 pulgadas; y conjunto de pirómetro electrónico dynafact y medidor de impulso. LTD de por vida. Garantía.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Esta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2001-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2001-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2001-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 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El escape Monster de 4 pulgadas de Banks está hecho de acero 100% inoxidable resistente y duradero. Se adapta mejor que la competencia, porque Monster Exhaust utiliza los soportes de fábrica y mantiene el espacio adecuado para todos los componentes debajo del vehículo. ¡Todo fluye, muestra y listo! Con casi cinco décadas de ingeniería de mejoras en el flujo de aire, Banks ha dominado el arte de maximizar el flujo y minimizar la contrapresión. El silenciador Monster recto pulido, los tubos intermedios doblados con mandril y el tubo de escape casi triplican el flujo de escape, reducen la contrapresión hasta en un 98%, reducen las temperaturas de los gases de escape y entregan más potencia al suelo. ¡Y la punta con borde enrollado de 5 pulgadas está disponible en su elección de cromo pulido sobre acero inoxidable o negro de alta temperatura! Y para ayudar a que se vea bien, hay un espacio de aire de 1\/2 pulgada para evitar que el calor empañe el acabado. Una abrazadera ajustable le permite colocarlo correctamente en el tubo de escape. Diseñado para deshacerse del dron. Muchos silenciadores directos generan un zumbido desagradable que domina las conversaciones. El silenciador Monster de Banks ha sido ampliamente probado en sonido y diseñado con una cámara de expansión única y un empaque de alta temperatura. En lugar de un dron, escuchas una rica nota de escape que es autoritaria pero civilizada. ¡Suena tan bien como parece! Los tubos inoxidables de diámetro constante de 4 pulgadas y el silenciador recto mejoran el flujo hasta un 176 % y reducen los EGT. Reduce la contrapresión hasta un 98%, sonido gutural rico.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2002-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2002-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2002-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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El escape Monster de 4 pulgadas de Banks está hecho de acero 100% inoxidable resistente y duradero. Se adapta mejor que la competencia, porque Monster Exhaust utiliza los soportes de fábrica y mantiene el espacio adecuado para todos los componentes debajo del vehículo. ¡Todo fluye, muestra y listo! Con casi cinco décadas de ingeniería de mejoras en el flujo de aire, Banks ha dominado el arte de maximizar el flujo y minimizar la contrapresión. El silenciador Monster recto pulido, los tubos intermedios doblados con mandril y el tubo de escape casi triplican el flujo de escape, reducen la contrapresión hasta en un 98%, reducen las temperaturas de los gases de escape y entregan más potencia al suelo. ¡Y la punta con borde enrollado de 5 pulgadas está disponible en su elección de cromo pulido sobre acero inoxidable o negro de alta temperatura! Y para ayudar a que se vea bien, hay un espacio de aire de 1\/2 pulgada para evitar que el calor empañe el acabado. Una abrazadera ajustable le permite colocarlo correctamente en el tubo de escape. Diseñado para deshacerse del dron. Muchos silenciadores directos generan un zumbido desagradable que domina las conversaciones. El silenciador Monster de Banks ha sido ampliamente probado en sonido y diseñado con una cámara de expansión única y un empaque de alta temperatura. En lugar de un dron, escuchas una rica nota de escape que es autoritaria pero civilizada. ¡Suena tan bien como parece! Los tubos inoxidables de diámetro constante de 4 pulgadas y el silenciador recto mejoran el flujo hasta un 176 % y reducen los EGT. Reduce la contrapresión hasta un 98%, sonido gutural rico.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2002-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2002-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2002-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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El escape Monster de 4 pulgadas de Banks está hecho de acero 100% inoxidable resistente y duradero. Se adapta mejor que la competencia, porque Monster Exhaust utiliza los soportes de fábrica y mantiene el espacio adecuado para todos los componentes debajo del vehículo. ¡Todo fluye, muestra y listo! Con casi cinco décadas de ingeniería de mejoras en el flujo de aire, Banks ha dominado el arte de maximizar el flujo y minimizar la contrapresión. El silenciador Monster recto pulido, los tubos intermedios doblados con mandril y el tubo de escape casi triplican el flujo de escape, reducen la contrapresión hasta en un 98%, reducen las temperaturas de los gases de escape y entregan más potencia al suelo. ¡Y la punta con borde enrollado de 5 pulgadas está disponible en su elección de cromo pulido sobre acero inoxidable o negro de alta temperatura! Y para ayudar a que se vea bien, hay un espacio de aire de 1\/2 pulgada para evitar que el calor empañe el acabado. Una abrazadera ajustable le permite colocarlo correctamente en el tubo de escape. Diseñado para deshacerse del dron. Muchos silenciadores directos generan un zumbido desagradable que domina las conversaciones. El silenciador Monster de Banks ha sido ampliamente probado en sonido y diseñado con una cámara de expansión única y un empaque de alta temperatura. En lugar de un dron, escuchas una rica nota de escape que es autoritaria pero civilizada. ¡Suena tan bien como parece! Los tubos inoxidables de diámetro constante de 4 pulgadas y el silenciador recto mejoran el flujo hasta un 176 % y reducen los EGT. Reduce la contrapresión hasta un 98%, sonido gutural rico.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2002-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2002-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2002-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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El escape Monster de 4 pulgadas de Banks está hecho de acero 100% inoxidable resistente y duradero. Se adapta mejor que la competencia, porque Monster Exhaust utiliza los soportes de fábrica y mantiene el espacio adecuado para todos los componentes debajo del vehículo. ¡Todo fluye, muestra y listo! Con casi cinco décadas de ingeniería de mejoras en el flujo de aire, Banks ha dominado el arte de maximizar el flujo y minimizar la contrapresión. El silenciador Monster recto pulido, los tubos intermedios doblados con mandril y el tubo de escape casi triplican el flujo de escape, reducen la contrapresión hasta en un 98%, reducen las temperaturas de los gases de escape y entregan más potencia al suelo. ¡Y la punta con borde enrollado de 5 pulgadas está disponible en su elección de cromo pulido sobre acero inoxidable o negro de alta temperatura! Y para ayudar a que se vea bien, hay un espacio de aire de 1\/2 pulgada para evitar que el calor empañe el acabado. Una abrazadera ajustable le permite colocarlo correctamente en el tubo de escape. Diseñado para deshacerse del dron. Muchos silenciadores directos generan un zumbido desagradable que domina las conversaciones. El silenciador Monster de Banks ha sido ampliamente probado en sonido y diseñado con una cámara de expansión única y un empaque de alta temperatura. En lugar de un dron, escuchas una rica nota de escape que es autoritaria pero civilizada. ¡Suena tan bien como parece! Los tubos inoxidables de diámetro constante de 4 pulgadas y el silenciador recto mejoran el flujo hasta un 176 % y reducen los EGT. Reduce la contrapresión hasta un 98%, sonido gutural rico.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2002-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2002-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e chevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Silverado 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e LS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2002-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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Temperaturas de escape más bajas. Prácticamente no hay contrapresión. Sonido rico y gutural. El sistema de escape Monster fluye mejor que el original y prácticamente elimina la contrapresión. Los aerodinámicos tubos intermedios y el tubo de escape están formados por tubos inoxidables de paredes gruesas con curvas de diámetro constante para maximizar el flujo y reducir las temperaturas de los gases de escape. Banks reemplaza el restrictivo silenciador de fábrica con un silenciador Monster de acero inoxidable pulido, que presenta un flujo directo con una cámara de expansión diseñada por Banks que disipa el molesto zumbido de escape de rango medio que es tan prominente en los silenciadores directos de la competencia. El silenciador utiliza un empaque de cerámica hilada para temperaturas muy altas, duplica con creces el flujo de stock y ofrece un sonido de escape autoritario, pero nunca intrusivo. La punta del tubo de escape de acero inoxidable en su elección de cromo pulido sobre acero inoxidable o negro de alta temperatura tiene un borde redondeado. Y para ayudar a que se vea bien, hay un espacio de aire de 1\/2 pulgada para evitar que el calor empañe el acabado. Una abrazadera ajustable le permite colocarlo correctamente en el tubo de escape.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412989366581,"sku":"GBE48635","price":629.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/40cf2951f82a8425866b3c38c3c0bfe2.jpg?v=1692744853"},{"product_id":"banks-power-98-02-dodge-5-9l-std-cab-monster-exhaust-system-ss-single-exhaust-w-black-tip","title":"Banks Power 98-02 Dodge 5.9L Std Cab Monster Sistema de escape - Escape simple SS con punta negra","description":"Las tuberías inoxidables de diámetro constante y el silenciador recto casi duplican el flujo. Temperaturas de escape más bajas. Prácticamente no hay contrapresión. Sonido rico y gutural. El sistema de escape Monster fluye mejor que el original y prácticamente elimina la contrapresión. Los aerodinámicos tubos intermedios y el tubo de escape están formados por tubos inoxidables de paredes gruesas con curvas de diámetro constante para maximizar el flujo y reducir las temperaturas de los gases de escape. Banks reemplaza el restrictivo silenciador de fábrica con un silenciador Monster de acero inoxidable pulido, que presenta un flujo directo con una cámara de expansión diseñada por Banks que disipa el molesto zumbido de escape de rango medio que es tan prominente en los silenciadores directos de la competencia. El silenciador utiliza un empaque de cerámica hilada para temperaturas muy altas, duplica con creces el flujo de stock y ofrece un sonido de escape autoritario, pero nunca intrusivo. La punta del tubo de escape de acero inoxidable en su elección de cromo pulido sobre acero inoxidable o negro de alta temperatura tiene un borde redondeado. Y para ayudar a que se vea bien, hay un espacio de aire de 1\/2 pulgada para evitar que el calor empañe el acabado. Una abrazadera ajustable le permite colocarlo correctamente en el tubo de escape.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412990316853,"sku":"GBE48635-B","price":629.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/2ef19a39d92954516030705ee1c07f80.jpg?v=1692744863"},{"product_id":"banks-power-98-02-dodge-5-9l-ext-cab-monster-exhaust-system-ss-single-exhaust-w-chrome-tip","title":"Banks Power 98-02 Dodge 5.9L Ext Cab Monster Sistema de escape - Escape único SS con punta cromada","description":"Las tuberías inoxidables de diámetro constante y el silenciador recto casi duplican el flujo. Temperaturas de escape más bajas. Prácticamente no hay contrapresión. Sonido rico y gutural. El sistema de escape Monster fluye mejor que el original y prácticamente elimina la contrapresión. Los aerodinámicos tubos intermedios y el tubo de escape están formados por tubos inoxidables de paredes gruesas con curvas de diámetro constante para maximizar el flujo y reducir las temperaturas de los gases de escape. Banks reemplaza el restrictivo silenciador de fábrica con un silenciador Monster de acero inoxidable pulido, que presenta un flujo directo con una cámara de expansión diseñada por Banks que disipa el molesto zumbido de escape de rango medio que es tan prominente en los silenciadores directos de la competencia. El silenciador utiliza un empaque de cerámica hilada para temperaturas muy altas, duplica con creces el flujo de stock y ofrece un sonido de escape autoritario, pero nunca intrusivo. La punta del tubo de escape de acero inoxidable en su elección de cromo pulido sobre acero inoxidable o negro de alta temperatura tiene un borde redondeado. Y para ayudar a que se vea bien, hay un espacio de aire de 1\/2 pulgada para evitar que el calor empañe el acabado. Una abrazadera ajustable le permite colocarlo correctamente en el tubo de escape.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412991791413,"sku":"GBE48636","price":649.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/25b8e220ddd36f5d0e0489b025903277.jpg?v=1692744870"},{"product_id":"banks-power-98-02-dodge-5-9l-ext-cab-monster-exhaust-system-ss-single-exhaust-w-black-tip","title":"Banks Power 98-02 Dodge 5.9L Ext Cab Monster Sistema de escape - Escape simple SS con punta negra","description":"Las tuberías inoxidables de diámetro constante y el silenciador recto casi duplican el flujo. Temperaturas de escape más bajas. Prácticamente no hay contrapresión. Sonido rico y gutural. El sistema de escape Monster fluye mejor que el original y prácticamente elimina la contrapresión. Los aerodinámicos tubos intermedios y el tubo de escape están formados por tubos inoxidables de paredes gruesas con curvas de diámetro constante para maximizar el flujo y reducir las temperaturas de los gases de escape. Banks reemplaza el restrictivo silenciador de fábrica con un silenciador Monster de acero inoxidable pulido, que presenta un flujo directo con una cámara de expansión diseñada por Banks que disipa el molesto zumbido de escape de rango medio que es tan prominente en los silenciadores directos de la competencia. El silenciador utiliza un empaque de cerámica hilada para temperaturas muy altas, duplica con creces el flujo de stock y ofrece un sonido de escape autoritario, pero nunca intrusivo. La punta del tubo de escape de acero inoxidable en su elección de cromo pulido sobre acero inoxidable o negro de alta temperatura tiene un borde redondeado. Y para ayudar a que se vea bien, hay un espacio de aire de 1\/2 pulgada para evitar que el calor empañe el acabado. Una abrazadera ajustable le permite colocarlo correctamente en el tubo de escape.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412992184629,"sku":"GBE48636-B","price":649.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/2ef19a39d92954516030705ee1c07f80_546e5aff-de8b-420e-8990-4f20ee8506ba.jpg?v=1692744878"},{"product_id":"banks-power-98-02-dodge-5-9l-std-cab-monster-exh-w-power-elbow-ss-single-exh-w-chrome-tip","title":"Banks Power 98-02 Dodge 5.9L Std Cab Monster Exh con codo eléctrico - SS Single Exh con punta cromada","description":"Las tuberías inoxidables de diámetro constante y el silenciador recto casi duplican el flujo. Temperaturas de escape más bajas. Prácticamente no hay contrapresión. Sonido rico y gutural. El sistema de escape Monster fluye mejor que el original y prácticamente elimina la contrapresión. Los aerodinámicos tubos intermedios y el tubo de escape están formados por tubos inoxidables de paredes gruesas con curvas de diámetro constante para maximizar el flujo y reducir las temperaturas de los gases de escape. Banks reemplaza el restrictivo silenciador de fábrica con un silenciador Monster de acero inoxidable pulido, que presenta un flujo directo con una cámara de expansión diseñada por Banks que disipa el molesto zumbido de escape de rango medio que es tan prominente en los silenciadores directos de la competencia. El silenciador utiliza un empaque de cerámica hilada para temperaturas muy altas, duplica con creces el flujo de stock y ofrece un sonido de escape autoritario, pero nunca intrusivo. La punta del tubo de escape de acero inoxidable en su elección de cromo pulido sobre acero inoxidable o negro de alta temperatura tiene un borde redondeado. Y para ayudar a que se vea bien, hay un espacio de aire de 1\/2 pulgada para evitar que el calor empañe el acabado. Una abrazadera ajustable le permite colocarlo correctamente en el tubo de escape.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquivar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46412992676149,"sku":"GBE48637","price":809.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/3135\/4933\/products\/0f8c5c0927ab678e112656fd00e1f070.jpg?v=1692744885"}],"url":"https:\/\/4wheelingplus.com\/es\/collections\/exhaust-mufflers-tips.oembed?page=271","provider":"4wheelingplus.com","version":"1.0","type":"link"}