El sistema de admisión de aire K&N 57-3016-1 FIPK reemplaza el restrictivo filtro de aire de fábrica y la carcasa de admisión de aire de su vehículo. Las entradas de K&N están diseñadas para reducir drásticamente la restricción de entrada, ya que suavizan y enderezan el flujo de aire. Esto permite que su motor inhale una mayor cantidad de aire que el conjunto de filtro de aire de fábrica. Más aire significa más potencia utilizable y aceleración en todo el rango de RPM del motor. La entrada de aire 57-3016-1 viene con un filtro de aire de alto flujo K&N con cubierta cromada y un protector térmico que se instala en el espacio de la caja de aire anterior. El aire se dirige a través de un tubo de admisión diseñado aerodinámicamente hacia el cuerpo del acelerador del motor para garantizar una ganancia de potencia. El tubo aloja el sensor de masa de aire de fábrica, el sensor de temperatura del aire y la manguera de inyección de aire (en ciertos vehículos). Un filtro de aire en miniatura se monta sobre el protector térmico y se proporciona para la manguera de inyección de aire. El filtro de aire de gran tamaño, ovalado y en forma de cono cónico se puede usar hasta 100,000 millas antes de que sea necesario realizar mantenimiento, dependiendo de las condiciones de manejo. En vehículos equipados con inyección de aire, se instala un pequeño filtro de aire adicional en la manguera de inyección de aire dentro del protector térmico. Esta entrada de aire es relativamente fácil de instalar, generalmente en 90 minutos o menos utilizando los puntos de montaje existentes de fábrica y requiere herramientas comúnmente disponibles. Los FIPK Serie 57 de K&N son legales en la calle en los 50 estados de EE. UU. y vienen con la garantía limitada de un millón de millas de K&N.

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