{"product_id":"ebc-2016-bmw-x1-f48-2-0t-bluestuff-front-brake-pads","title":"EBC 2016+ BMW X1 F48 2.0T Pastillas de freno delanteras Bluestuff","description":"Bluestuff NDX es un material deportivo y de carreras de alta fricción que se puede utilizar para conducción agresiva en la calle y ciertos tipos de uso en pista. El material ha tenido mucho éxito en la pista con pinzas de repuesto de calidad (sistemas de pistones múltiples con mejor liberación y enfriamiento y rotores más grandes) y un éxito limitado con pinzas de calle donde el tamaño de las pastillas y la resistencia de la pinza pueden desafiar cualquier material de freno. La mayor ventaja del EBC Bluestuff NDX es su mordida en frío y la sensación progresiva de los frenos y la capacidad de detener el automóvil por completo. Esto ha llevado a la aprobación de la normativa de seguridad de frenos ECE R90 del R90, que ahora está completa y se están obteniendo los certificados (durante julio de 2011). Hay ciertos sistemas de pinzas de calle más antiguos en los que incluso el nuevo Bluestuff tendrá problemas para manejar la pinza y la resistencia deslizante inherentes a los sistemas, pero este escenario es exactamente el mismo para nuestros competidores. NO existe material que sea PERFECTO en la pista en todos los sistemas de pinzas de calle más antiguos.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEsta pieza encaja:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Año\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Hacer\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Submodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 228i Gran Coupé\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 330e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 330e xDrive\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 330i\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 330i xDrive\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 430i\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 430i xDrive\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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X2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e xDrive28i\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e X3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e METRO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e X3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Competencia M\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e X3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e M40i\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e X3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e sDrive30i\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2020-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 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Z4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e M40i\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e BMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Z4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e sDrive30i\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cooper Clubman\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e John Cooper trabaja TODO4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cooper Clubman\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cooper Clubman\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e S TODO4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cooper compatriota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TODOS4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2022-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cooper compatriota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cooper compatriota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e John Cooper trabaja TODO4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2022-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cooper compatriota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2017-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Mini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cooper 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