El elevador de 4 pulgadas con suspensión Maxtrac para la Ford Ranger es una forma rentable de levantar su camioneta con tracción en las ruedas 2WD sin salirse del presupuesto. Hacemos esto tomando un eje de altura de fábrica y bajando la posición del cubo de la rueda, lo que a su vez eleva el vehículo mientras mantiene una marcha y un radio de giro similares a los de fábrica. Al hacer esto, elimina la necesidad de instalar costosos travesaños que requieren mucha mano de obra y cortes del marco de fábrica. El elevador trasero viene con grillete de elevación Maxtrac. El resultado final es un camión elevado con una postura nivelada por una fracción del costo de un kit 4WD estándar.

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