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    Punta de escape aFe MACH Force-XP 409 SS, 4 pulgadas de entrada x 6 pulgadas de salida x 18 pulgadas de largo, atornillable a la derecha

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    Punta de escape diésel aFe atornillada pulida de 4 pulgadas de entrada x 6 pulgadas de salida x 15 pulgadas de largo
    Punta de escape diésel aFe atornillada pulida de 4 pulgadas de entrada x 6 pulgadas de salida x 15 pulgadas de largo
    $121.00
    Punta de escape aFe MACH Force-XP 409 SS, 4 pulgadas de entrada x 6 pulgadas de salida x 18 pulgadas de largo, atornillable a la derecha
    Descripción
    100% soldado TIG por artesanos certificados para resistencia y durabilidad probadas en carreras. La soldadura TIG proporciona soldaduras más fuertes y reduce las grietas por tensión. Los cilindros de disparo opuestos emparejados con longitudes primarias iguales y específicamente ajustadas maximizan la recuperación y aumentan el torque en toda la banda de potencia. Los tubos de acero inoxidable de alta calidad con un acabado cepillado uniforme brindan una apariencia hermosa y una alta resistencia a la corrosión. aFe ha diseñado este sistema para conservar todos sus sensores de fábrica para una instalación sin problemas. También se incluyen extensiones para una instalación sencilla plug & play. Las bridas del cabezal cortadas con láser de alta calidad proporcionan un sellado superior en la superficie del cabezal. Las bridas mecanizadas y las abrazaderas de banda en V de acero inoxidable fabricadas en EE. UU. proporcionan una unión libre de fugas fácil de instalar entre los cabezales y la tubería en X. Un sistema de atornillado directo que no requiere cortes ni perforaciones para proporcionar una instalación sin complicaciones. Este sistema está construido con tubos cepillados de acero inoxidable doblados con mandril para un máximo rendimiento, resistencia a la corrosión y resistencia que elimina el agrietamiento. Este sistema incluye convertidores catalíticos de acero inoxidable dobles, de alto flujo, 200 CPSI, para máximo flujo y rendimiento. Los cabezales y tuberías en X de la serie aFe PFADT están diseñados y fabricados en nuestras instalaciones de fabricación de Corona, California. Actualmente, este sistema no está exento de CARB y no está disponible para la venta en California ni para su uso en ningún vehículo registrado en el Departamento de Vehículos Motorizados de California.
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