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    aFe Takeda Momentum Pro Dry S Sistema de admisión de aire frío 20-21 Toyota Supra L6-3.0L (T) B58
    Descripción
    Este filtro de aire de flujo radial de 360 ​​grados de 7-1/2” de alto cuenta con una brida redonda de 4” y nuestro medio Pro DRY S sin aceite con tres capas de medio sintético para máxima comodidad. Su estratificación progresiva proporciona una gran eficacia de filtración y capacidad de retención de polvo, sin requerir el uso de aceites. Este medio es el más adecuado para uso en calles y todoterreno ligero. La carcasa lisa y sellada de una sola pieza, construida con polímero XLPE (polietileno reticulado) resistente al calor, presenta nuestra interfaz de filtro a carcasa pendiente de patente. Una ventana de visión grande y clara permite una inspección del filtro sin complicaciones, sin tener que desmontar el sistema. La entrada Takeda está diseñada para adaptarse a la fábrica y al soporte de puntal aFe CONTROL, sin necesidad de modificaciones. Este sistema cuenta con un tubo de admisión de alta calidad, diseñado por computadora y sintonizado con dinamómetro para lograr ganancias de potencia máximas manteniendo un ajuste perfecto. Su material XLPE es resistente al calor y extremadamente duradero. Esta entrada está diseñada para utilizar ubicaciones de montaje de fábrica, minimizando el uso de hardware innecesario y garantizando un ajuste perfecto en todo momento. Su diseño revolucionario, que presenta nuestra interfaz de filtro a carcasa pendiente de patente, utiliza la mitad de piezas que un sistema de admisión de aire frío tradicional. Se utilizan abrazaderas de acero inoxidable de primera calidad y acoplamientos de silicona flexibles para mayor resistencia y durabilidad, al mismo tiempo que brindan la instalación más segura disponible.

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    2022-2023 BMW Z4 M40i
    2020 BMW Z4 M40i Primera edición
    2020-2021 BMW Z4 sDrive M40i
    2021-2022 toyota GR Supra Edición A91
    2023 toyota GR Supra Edición A91-MT
    2021-2023 toyota GR Supra Base
    2021-2023 toyota GR Supra De primera calidad
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