El diferencial de deslizamiento limitado Eaton Detroit Truetrac es pionero en tecnología de tracción basada en engranajes helicoidales. El patinaje de las ruedas está limitado por el diferencial, que emplea fuerzas de separación del piñón y del engranaje lateral para transferir automáticamente el torque a la rueda con mejor tracción. Se mejoran la movilidad, la estabilidad y el manejo, y los conductores pueden estar seguros de saber que se transfiere hasta 3,5 veces más torque a la rueda de alta tracción. El funcionamiento del Truetrac es suave y silencioso, y la unidad se activará sin necesidad de que el conductor lo sepa ni realice ninguna acción. Tampoco tiene piezas desgastables y no requiere mantenimiento, lo que significa un costo total más bajo para el cliente.