Tubo de admisión rotomoldeado: El sistema de admisión de aire frío EVO1801 Evolution utiliza un tubo de admisión diseñado a medida y ajustado por dinamómetro para producir enormes ganancias de potencia manteniendo un ajuste de calidad OE. El tubo de admisión también incluye nuestro proceso de ajuste patentado que canaliza el aire a un ritmo preciso más allá del sensor MAF. Este proceso de ajuste patentado garantiza ajustes de combustible precisos y ganancias de potencia agresivas sin temor a que se activen las luces de control del motor. Filtro de aire seco SuperNano-Web: "¡Eso es enorme!" es todo lo que escuchará sobre este filtro de aire seco SuperNano-Web que se incluye con el sistema de admisión de aire frío EVO1801. El uso del filtro más grande posible para esta aplicación ha aumentado el volumen de aire disponible, lo que genera mayor potencia y al mismo tiempo mantiene el proceso de instalación rápido y simple. Hardware de calidad: desde las abrazaderas de banda de acero inoxidable con un revestimiento protector interior hasta el acoplador de silicona reforzado de grado automotriz, todos los aspectos están cubiertos para un ajuste perfecto y seguro. , , Instalación sin complicaciones: ¡Hazlo fácil! Al diseñar este kit en un espacio de trabajo 3D, se garantiza una instalación rápida y sencilla que no solo aumenta la potencia de salida de su motor, sino que también proporciona una apariencia limpia y potente que otros ven cada vez que abre el capó., Dyno Comprobado: Limpio y simple, ¡LOS NÚMEROS hablan! Injen ha dedicado tiempo y diligencia para respaldar nuestros datos de desempeño. Dedicamos tiempo para probar y demostrar que hemos desarrollado un kit superior para su Mitsubishi Lancer. Después de horas de diseño y pruebas de dinamómetro, Injen se enorgullece de decir que el sistema de admisión de aire Evolution EVO1801 genera cifras de hasta 35 caballos de fuerza adicionales y 30 pies-libras. de par.

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