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    Admisión aFe MagnumFORCE Stage-2 Pro 5R 17-23 Hyundai i30N L4-2.0L (t)

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    aFe
    AFE56-10035R
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    Cold Air Intakes
    $365.00
    Este filtro de aire de flujo radial de 360 ​​grados cuenta con una brida de 4"...
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    Admisión aFe MagnumFORCE Stage-2 Pro 5R 17-23 Hyundai i30N L4-2.0L (t)
    Descripción
    Este filtro de aire de flujo radial de 360 ​​grados cuenta con una brida de 4" y nuestro medio Pro 5R preengrasado con cinco capas de medio de gasa de algodón progresivamente más fino para un máximo rendimiento. Proporciona a su motor la mayor cantidad de aire de alto flujo y entrega el mayores ganancias de potencia en la mayoría de los casos. Este medio es perfecto para uso en calles y/o pistas. Su parte superior invertida genera más área de superficie de filtrado, lo que resulta en intervalos de servicio más prolongados. Este sistema presenta una entrada de alta calidad, diseñada por computadora y sintonizada en banco de pruebas. tubo para lograr ganancias máximas de potencia manteniendo un ajuste perfecto. Su material XLPE es resistente al calor y extremadamente duradero. Cuenta con un diseño Takeda inspirado en vehículos importados. El filtro de aire de alto rendimiento incluido está rodeado por un elemento abierto XLPE (reticulado). (polietileno) carcasa de polímero que minimiza el aire caliente del motor para un máximo rendimiento. Su diseño abierto permite una fácil visualización del filtro de aire y ofrece un sonido agresivo de entrada de aire. Cuenta con una toma incorporada para capturar el aire desde la parte delantera del vehículo. Se incluyen abrazaderas de acero inoxidable y acoplamientos de silicona reforzados para mayor resistencia y durabilidad. Las tomas Momentum están diseñadas con menos piezas para una instalación rápida y sencilla. Los accesorios de aluminio billet incluidos permiten que las conexiones originales se transfieran sin problemas. Para maximizar la cantidad de aire que va a este sistema de admisión de aire, está disponible Takeda Turbo Inlet 59-20002. Esta entrada turbo eliminará la restricción del flujo de aire de la entrada turbo de fábrica, proporcionando una transición suave para el aire desde el tubo de entrada de aire Takeda al turbo.
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