Banks Power 04.5-05 Dodge 5.9L (Auto) Banks Freno con CBC-Smartlock

Freno de banco con CBC-SmartLock: Dodge 5.9L. Auto. Una solución de sistema total con control de transmisión mejorado para el frenado de escape, el freno de escape de montaje directo y sin mantenimiento de Banks tiene componentes electrónicos que monitorean los parámetros críticos del motor y la transmisión para maximizar la eficiencia de frenado. Reduce drásticamente la velocidad de descenso sin necesidad de utilizar los frenos de las ruedas. Esto mantiene los frenos fríos y listos para emergencias, y ahorra miles de dólares en mantenimiento de frenos. Optimiza el flujo de escape cuando no está activado. Fácil instalación, no necesita taladrar, cortar ni modificar el cableado original. Controlador de freno computarizado y SmartLock (CBC). Se incluyen control de freno computarizado (CBC) y SmartLock. El CBC detecta automáticamente la posición del acelerador, controla el accionamiento de los frenos y elimina los molestos ruidos de los frenos. La función de calentamiento rápido prolonga la durabilidad de los frenos y la desconexión automática de los frenos a baja velocidad suaviza la conducción con paradas y arranques. Banks SmartLock bloquea el convertidor de par y aumenta la presión de la línea para reducir suavemente la velocidad del vehículo y proteger la transmisión. Incluye:^Conjunto de carcasa de freno fundido de gran diámetro^Actuador de vacío de alta fuerza de 4-1/4 pulgadas^Bomba de vacío accionada por correa con correa serpentina para un funcionamiento silencioso^Controlador de frenos computarizado/SmartLock^Válvula de mariposa grande con sistema de eje y cojinete de superaleación^Telar de alambre^Accesorios de montaje; Freno de banco con CBC y SmartLock (vehículo de prueba Dodge Cummins 2006). Descensos suaves y controlados. El único freno de escape que no requería el uso del freno de pie en Drive. Máxima potencia de frenado máxima. Respuesta inmediata. Flujo de aire superior con freno abierto. Con diferencia, el tiempo de respuesta de frenado más rápido. Presión de la línea de transmisión alrededor de 133 psi durante el descenso. Esta presión adicional en la línea mantiene los embragues de la transmisión firmemente aplicados. Protege la transmisión. Más del 50 % más de presión de línea protectora que los demás. La bomba de vacío no produce ningún ruido audible respecto al sonido normal del motor.

Esta pieza encaja:

Año	Hacer	Modelo	Submodelo
2005	Esquivar	Ram 2500	Laramie
2004-2005	Esquivar	Ram 2500	TR
2004-2005	Esquivar	Ram 2500	CALLE
2004-2005	Esquivar	Ram 3500	Laramie
2004-2005	Esquivar	Ram 3500	TR
2004-2005	Esquivar	Ram 3500	CALLE